2024年，我國汽車品牌乘用車出口有望達(dá)450萬輛
2024年下半年，我國汽車品牌乘用車出口量有望達(dá)到250萬輛，全年總量將達(dá)450萬輛，同比增長29%。受歐盟關(guān)稅政策和新能源車需求下降的影響，我國純電動車型出口增速將放緩至9%（86萬輛），出口占比將從2023年的22.5%下降至2024年的19.0%。與此同時，插電混合動力汽車（PHEV）和油電混合動力汽車（HEV）的出口占比將實現(xiàn)三年來首次超10%，分別達(dá)到31萬輛和24萬輛。拉丁美洲和歐洲是推動我國汽車品牌插電混合動力汽車和油電混合動力汽車出口增長的主要區(qū)域。
2024年前三季度，我國汽車品牌乘用車出口量增長27%，達(dá)310萬輛。受歐盟對我國新能源汽車加征關(guān)稅影響，歐洲是唯一出口量下降的區(qū)域市場，降幅為4%。隨其他區(qū)域出口量增加，歐盟從2023年我國汽車品牌最大出口市場下降至2024年的第四大市場。
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